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带式输送机的液力耦合器的工作原理

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带式输送机的液力耦合器的工作原理

液力耦合器是利用液力来传递功率(力矩)的装置,采用液力耦合器传动可使驱动装置的机械特性变软,从而改善机器的起动性能,增大起动力矩,缩短电动机的起动时间。

液力耦合器在输送机的驱动装置中安装在电动机和减速器之间。其结构主要由泵轮、外壳和涡轮三个主要部件组成。

液力耦合器的工作原理,当电动机带动泵轮转动时,其中的工作液体被叶片夹持着同泵轮一起旋转,产生流向外缘的离心压力。同样,透平轮旋转时,其中的工作液体也产生流向外缘的离心压力。只要泵轮的转速大于透平轮的转速,则前者使工作液体产生的离心压力必定大于后者的。因此泵轮内的液体沿向叶片之间的通道向外流动,并在泵轮外缘流入透平轮,同时,由于液体具有连续性,在靠近耦合器轴线的泵轮内缘,工作液体又从透平轮流回泵轮形成环流。液体除了绕耦合器轴线进行旋转运动,还要绕循环圆的中心进行环流运动。因而,液体质点的运动是螺旋运动。

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